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中新網(wǎng)10月8日電 據(jù)外媒周一報導(dǎo)，豐田汽車、日產(chǎn)汽車和本田汽車均計劃將中國產(chǎn)量削減約一半。報導(dǎo)未表示減產(chǎn)將持續(xù)多久。

報道稱，自9月中旬釣魚島問題在華引發(fā)抗議活動和抵制日貨呼聲以來，日本汽車制造商的銷量已經(jīng)大幅下降。

日經(jīng)新聞表示，日產(chǎn)將暫停在中國一家乘用車工廠的夜班，改為只有白班運行。日產(chǎn)在中國有兩家乘用車工廠，分別位于廣州花都與鄭州。該公司新聞發(fā)言人拒絕證實報導(dǎo)內(nèi)容。

日經(jīng)稱，豐田與本田擬通過縮短工時與降低生產(chǎn)線速度，來將中國產(chǎn)量削減至正常水平的一半左右。報導(dǎo)未具名消息來源。

本田發(fā)言人表示，她正在查看報導(dǎo)。而豐田的發(fā)言人士未能證實報導(dǎo)的細節(jié)，僅稱中國的工廠在十一黃金周後按計劃恢復(fù)運作，正按市場需求生產(chǎn)。據(jù)悉豐田汽車9月在華銷售較上年同期下降約40%，至大約五萬輛，預(yù)定本周二正式公布9月在華銷售數(shù)據(jù)。

多家日本車企在華銷量增長放緩

馬自達表示其中國工廠已恢復(fù)運行，但不愿對細節(jié)置評。馬自達在華工廠于十一黃金周假期前，已在9月底額外休息兩天。

鈴木汽車一名發(fā)言人士說，生產(chǎn)已回到假期前水準(zhǔn)。在假期之前，該公司9月底已將通常兩班的輪班減少一班。

報道稱，除了最新的生產(chǎn)調(diào)整外，由于中國第二季經(jīng)濟增速放緩，在中國爆發(fā)反日抗議事件前，日本汽車制造商就已普遍在削減產(chǎn)出。不過對日本品牌汽車需求大幅下滑，對外國競爭對手來說卻是個意外的利好。